86 απαντήσεις στο θέμα

[rama]

Εχω συμπληρώσει κάμποσες βόλτες με τα ελαστικά Bontrager R3 (που από όσο έχω καταλάβει είναι η δεύτερη πιό αγωνιστική σειρά της εταιρείας μετά τα R4), και έχω μείνει πολύ ικανοποιημένος από τον τρόπο που συμπεριφέρεται τόσο σε τραχιά όσο και σε ομαλή άσφαλτο. Πάντα μιλώντας για στεγνό οδόστρωμα, έχει πολύ καλό κράτημα, άνετη κύλιση και μηδενικό θόρυβο, κάτι που μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση. Σε βρεγμένο δεν τα δοκίμασα, ούτε και προορίζονται για τέτοια χρήση καθότι φαλακρά. Στο παρελθόν έχω χρησιμοποιήσει λάστιχα της Vittoria (Zafiro), της Maxxis (Detonator), και έχω φάει αρκετά Bontrager (X Lite και X Lite AC που είναι πολύ καλά και για βρεγμένο). Εκτός από το Maxxis που έσκαγε συχνά, όλα ήταν μιά χαρά. Αλλά κατά τη γνώμη μου το Bontrager R3 κάνει τη διαφορά με τον τρόπο που κυλάει και το πόσο αθόρυβο είναι. Αγγελος

[banik]

Για μενα θα ειναι ο αντικαταστατης των X Lite AC που φοραω τωρα.

[Dobrin]

Τα έβαλα πρόσφατα και εγώ, αλλά ταυτόχρονα άλλαξα τροχούς. Έτσι δεν μπορώ να κρίνω πόσο από την (τρομερή) βελτίωση οφείλεται στα λάστιχα και πόσο στους τροχούς.

[zaxariades]

Εχω συμπληρώσει κάμποσες βόλτες με τα ελαστικά Bontrager R3 (που από όσο έχω καταλάβει είναι η δεύτερη πιό αγωνιστική σειρά της εταιρείας μετά τα R4), και έχω μείνει πολύ ικανοποιημένος από τον τρόπο που συμπεριφέρεται τόσο σε τραχιά όσο και σε ομαλή άσφαλτο.
Πάντα μιλώντας για στεγνό οδόστρωμα, έχει πολύ καλό κράτημα, άνετη κύλιση και μηδενικό θόρυβο, κάτι που μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση. Σε βρεγμένο δεν τα δοκίμασα, ούτε και προορίζονται για τέτοια χρήση καθότι φαλακρά.
Στο παρελθόν έχω χρησιμοποιήσει λάστιχα της Vittoria (Zafiro), της Maxxis (Detonator), και έχω φάει αρκετά Bontrager (X Lite και X Lite AC που είναι πολύ καλά και για βρεγμένο). Εκτός από το Maxxis που έσκαγε συχνά, όλα ήταν μιά χαρά.
Αλλά κατά τη γνώμη μου το Bontrager R3 κάνει τη διαφορά με τον τρόπο που κυλάει και το πόσο αθόρυβο είναι.
Αγγελος

Είναι και κατά πολύ ελαφρύτερα από όσα είπες και ταυτόχρονα πολύ πιο ανθεκτικά παρότι λεπτότερα στα πλαϊνά τους δεν ξεραίνονται με την χρίση μιας και τα έχω δοκιμάσει από τους πρώτους,
Έχοντας κάνει 4 αγώνες με αυτά και μου έχουν δώσει ένα κίνητρο για γρηγορότερες και πιο απότομες κλίσεις στις στροφές μιας και έχω θέμα εκεί μου εμπνέουν μεγαλύτερη εμπιστοσύνη.

[Flattire]

Πολύ πολύ καλά λάστιχα!

[Christoforos?]

Και απο μένα +1. Φόρεσα και τα μισελίν Προ 3 που είναι πολύ καλά. Θα έλεγα το ίδιο κύλιση και κρατήματα αλλά υπερτερούν στα πλαϊνά που αναφέρει ο Ευριπίδης πιο πάνω...

[kostas.d]

Σημερα τα φοραω και αυριο εαν δεν βρεχει θα τα δοκιμασω στον Υμηττο οπου μετα την αναβαση θα τους κανω μια καταβαση με ξυστρες να δουμε αν θα περασουν τις εξετασεις

[tseligkas]

Σε βρεγμένο δεν τα δοκίμασα, ούτε και προορίζονται για τέτοια χρήση καθότι φαλακρά.

Στο πρόσφατο 400αρι είχαμε τη συντροφιά της βροχής και φυσικά το οδόστρωμα δεν στέγνωνε μόλις σταματούσε να ρίχνει. Τα λάστιχα ήταν άψογα. Κανένα πρόβλημα.

[Guideus]

Φοράω τα R2 και έχω και τα R3 οπου κάποια στιγμή στο μέλλον θα τα χρησιμοποιήσω. Ο λόγος που πήρα πρώτα τα R2 είναι οτι ήθελα να έχω ποιο ασφαλή συμπεράσματα κατα την μετάβαση στα R3. Προς το παρόν τα R2 είναι πάρα πολυ καλά σε κρατήματα ειδικά σε στροφές και καταβάσεις και μου εμπνέουν εμπιστοσύνη να το πατήσω λίγο παραπάνω. Και σε βρεγμένο δεν είχα πρόβλημα παροτι καραφλό, βέβαια ημουν και περισσότερο προσεκτικός. Στα 60 tpi νομίζω είναι πολυ καλή επιλογή. Πριν φόραγα τα WTB Solano στα 120 tpi (τα κατήργησε η WTB) οπου επίσης είμουν ευχαριστημένος. Μπορώ να πώ πως έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά και βάρος παρόλο που το Solano ηταν 120tpi και το Ρ2 60tpi. 220 γρμ τα Solano, 225 γρμ τα R2. Φαντάζομαι τι έχει να γίνει οταν βάλω και τα R3.

[Christoforos?]

Φοράω τα R2 και έχω και τα R3 οπου κάποια στιγμή στο μέλλον θα τα χρησιμοποιήσω. Ο λόγος που πήρα πρώτα τα R2 είναι οτι ήθελα να έχω ποιο ασφαλή συμπεράσματα κατα την μετάβαση στα R3.

Προς το παρόν τα R2 είναι πάρα πολυ καλά σε κρατήματα ειδικά σε στροφές και καταβάσεις και μου εμπνέουν εμπιστοσύνη να το πατήσω λίγο παραπάνω. Και σε βρεγμένο δεν είχα πρόβλημα παροτι καραφλό, βέβαια ημουν και περισσότερο προσεκτικός. Στα 60 tpi νομίζω είναι πολυ καλή επιλογή. Πριν φόραγα τα WTB Solano στα 120 tpi (τα κατήργησε η WTB) οπου επίσης είμουν ευχαριστημένος. Μπορώ να πώ πως έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά και βάρος παρόλο που το Solano ηταν 120tpi και το Ρ2 60tpi. 220 γρμ τα Solano, 225 γρμ τα R2.



Φαντάζομαι τι έχει να γίνει οταν βάλω και τα R3.

Επειδή τα έχω δοκιμάσει και τα δύο καμιά σχέση τα R2 με τα R3. Τα δεύτερα είναι πολύ ανώτερα...

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΙΝΤΗΣ]

Τα έχω δοκιμάσει κι εγώ και συμφωνώ με τον Ευριπίδη στο ότι εμπνέουν εμπιστοσύνη όσο πλαγιάζεις δε νιώθεις το όριο να έρχεται.

[dim2565]

Τα ελαστικά αυτά έχουν ανώτερη τεχνολογία και ποιόυητα απο αυτά που αντικαταστάτησαν στην σειεά της Bontrager. Η κύλισή τους είναι πάρα πολύ ομαλή, με καλύτερη απόσβεση κραδασμών και μεταφορά πληροφοριών απο το οδόστρομα. Ενώ για δεκαετία έβαζα 100-105psi πίσω και 95-100 μπροστά, ετούτα εδώ διατηρούν την ανεσή, με 115-120 και 105-110 αντίστοιχα, και εκεί τα δουλεύω. Πολύ καλύ κατεύθυνση στην είσοδο της στροφής και αέρινη μετάβαση απο το όρθιο στο πλαγιασμένο, με επίσης εξαιρετική διατήρηση αλλά και κλείσιμο της γραμμής μέσα στην στροφή. Βροχή δεν με έχει βρεί με αυτά, αλλά σε κάποια κομμάτια κατηφορικά με νερά πριν απο στροφή, (π.χ Νεμέα, εκεί που είχε η Κallia την ατυχη στιγμή) δεν γλύστρισαν καθόλου, με ελεγχόμενα φρένα βέβαια.

[Cyclo Lobbyist]

Τα R3 μου δίνουν την εντύπωση του "μαλακού" ελαστικού και είναι ιδιαίτερα άνετα στα 120 psi που τους ρίχνω. Το κράτημα στο αμερικάνικο οδόστρωμα είναι άψογο. Μένει να δούμε και την αντοχή στο χρόνο και στα κλαταρίσματα

[Jay]

Τα έχω εδώ και δύο μήνες. Η διαφορά σε πρόσφυση στις στροφές σε σχέση με Bontrager Race Lite και Maxxis Detonator είναι χαοτική. Ακόμα και όταν φτάσουν στο όριο τους γλιστράνε πολύ προοδευτικά. Σε βρεγμένο δεν με έχουν προβληματίσει. Όσο καιρό τα φοράω δεν έχω πάθει φουίτ (είμαι αρκετά επιρρεπής)

[rama]

Στον αγώνα του Astroman είχα μία "ιδιαίτερη" εμπειρία με τα R3. Σε μία από τις απότομες στροφές στην μεγάλη κατηφόρα κοντά στο Αρκαδικό Χωριό, από λάθος εκτίμηση μπήκα με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από όσο έπρεπε. Η επιλογή να φρενάρω τέζα κρατώντας ίσιο το ποδήλατο δεν έπαιζε, διότι θα στούκαρα σε βραχότοιχο. Αρχισα να πλαγιάζω και να φρενάρω και με τα δύο χέρια ώστε να ελαχιστοποιήσω την ταχύτητα και να πέσω με το πλάϊ αν δεν τα καταφέρω τελικά να πάρω οριακά τη στροφή. Μέσα σε ένα περίπου δευτερόλεπτο ο μπροστά τροχός έκανε τρείς φορές γλίστρημα & επαναφορά με τρόπο που μου θύμισε ενεργοποίηση ABS σε αμάξι. Η επαναφορά και τις τρείς φορές δεν έγινε εσκεμμένα. Ούτως ή άλλως όλα έγιναν γρήγορα, και είχα ήδη αρχίσει να συμβιβάζομαι με την ιδέα της πτώσης. Κρίνοντας από τις συνθήκες, με οποιοδήποτε άλλο ελαστικό που έχω δοκιμάσει θα είχα γλυστρήσει. Το R3 με κράτησε όρθιο και τελικά μπήκα στη στροφή, και μάλιστα σχετικά άνετα. Αγγελος

[Guideus]

Να προσθέσω και εγω μια εμπειρία με τα R3 παρόμοια με αυτη του Rama. Σήμερα κάναμε προπόνηση δύναμης με zibnik και xourman. Στο κατέβασμα πηγαίναμε με ταχύτητα απο 55 έως 61 χλμ/ώρα με το λάστιχο να εμπνέει εμπιστοσύνη να πατήσεις κιάλλο. Σε μια στροφή και ενώ ήμουν με 25 χλμ περίπου πλαγιασμένος έκανα να πεταλάρω και βρήκε το πετάλι κάτω. Δεν μου είχε ξανασυμβεί. Οπως έστριβα με κατεύθυνση δεξιά βρήκε το δεξί πετάλι και πέταξε τον πίσω τροχό αρκετα εκατοστά αριστερά. Αυτο που μου έκανε εντύπωση ηταν η ακαριαία αντίδραση των R3 ελαστικών που φοράω. Με το που ακούμπησε ο τροχός κάτω αυτομάτως ξαναμπήκε στην σωστή τροχιά χωρίς να κάνει 8άρια ή οποιαδήποτε αλλη κίνηση που να προδίδει οτι θα ''φύγω'' πλαγιαστός. Ενιωσα σαν να ηταν μαγνητισμένο με το έδαφος και με την πορεία μου. Συνέχισα με ψυχολογία σαν να μην έγινε τίποτα.

[Tzeve]

με αυτά που γράφετε...εύκολα η επόμενη αγορά...

[Guideus]

με αυτά που γράφετε...εύκολα η επόμενη αγορά...

Eαν δεν έχουν εξαντληθεί...

[racer93]

Επειδή τα Kenda Kampaign μου έχουν "τελειώσει" και θέλω να τα αλλάξω, να προτιμήσω τα Bontrager R3 αντί των Continental GP4000s/4 Season / Michelin Pro 3 Race που είχα κατά νου; Στους RS-80 της Shimano θα μπουν Βλέπω ότι είστε όλοι ενθουσιασμένοι αλλά στο googlάρισμα που έκανα δε βρήκα και πολλές εντυπώσεις/πληροφορίες

[Spy]

Κανά σχόλιο για τα R2 υπάρχει παλικάρια;

[Guideus]

Επειδή τα Kenda Kampaign μου έχουν "τελειώσει" και θέλω να τα αλλάξω, να προτιμήσω τα Bontrager R3 αντί των Continental GP4000s/4 Season / Michelin Pro 3 Race που είχα κατά νου; Στους RS-80 της Shimano θα μπουν

Βλέπω ότι είστε όλοι ενθουσιασμένοι αλλά στο googlάρισμα που έκανα δε βρήκα και πολλές εντυπώσεις/πληροφορίες

Kαι με τα Continental ξέρω πολλούς ευχαριστημένους και βγάζουν πάρα πολλά χλμ. Τα R3 ακόμα δεν τα έχει λιώσει κανείς απο εμας να σου πούμε πόσα χλμ βγάζουν. Δεν τα έχω δοκιμάσει να σου πώ εαν βεντουζάρουν τοσο καλά κάτω οσο τα R3.

@Spy Τα R2 τα έχω σε άλλο ζευγάρι τροχών. Ομοια συμπεριφορά με τα R3 σου εμπνέουν επίσης καλο γωνιασμα στις στροφές καθώς επίσης και να το πατήσεις παραπάνω. Είναι αρκετά πιο βαριά, οπότε και δεν ενδείκνυνται για διαδρομές με πολλές ανηφόρες αλλα λόγικά βγάζουν πιο πολλά χλμ. Εμφανισιακά και χειροπιαστά έχουν πιο πολυ γόμα. Τα R3 είναι σίγουρα πάντως πιο άνετα και ξεκούραστα είναι ομως και 120 TPI ενώ τα R2 60.

[Spy]

Το μεγαλύτερο βάρος δε με απασχολεί, στο είδος διαδρομών που κάνω. Απλά η μεγαλύτερη προστασία για σκασίματα. Εκεί τα R2 τα θεωρείς καλύτερα απο τα R3?

[DRCorsa]

Βρε παιδιά μου κάνει εντύπωση που η Bontrager στο R3 έχει μόλις 120tpi, ενώ η Vittoria για παράδειγμα παίζει με 320tpi στα κορυφαία της μοντέλα.

[Σωτηρης]

Βρε παιδιά μου κάνει εντύπωση που η Bontrager στο R3 έχει μόλις 120tpi, ενώ η Vittoria για παράδειγμα παίζει με 320tpi στα κορυφαία της μοντέλα.

δεν είναι το R3 το κορυφαίο της bontrager

[Guideus]

Το μεγαλύτερο βάρος δε με απασχολεί, στο είδος διαδρομών που κάνω. Απλά η μεγαλύτερη προστασία για σκασίματα. Εκεί τα R2 τα θεωρείς καλύτερα απο τα R3?

Δεν έχω πάθει λάστιχο με κανένα απο τα 2 ζευγάρια μεχρι στιγμής. (Φτου κακά, ξου ξου Μέρφυ, ξου ξου). Μάλιστα στα R2 μου είχε μπει και γυαλάκι, έσκισε λίγο το ελαστικό αλλα δεν τρύπισε την σαμπρέλα οπου το έβγαλα με τσιμπιδάκι, συν αλλες 2 αμυχές, ξέρεις σκισιματάκια επιφανειακά μόνο οπου στα R3 στα 500χλμ που έχω κάνει δεν έχω παρατηρήσει. Συμπεραίνω οτι τα R2 πρέπει να έχουν πιο μαλακή γόμα με ο,τι συνεπάγεται αυτο.

[GASer]

Μόλις πήρα ένα ζευγάρι R3 για να αντικαταστήσει τα Continental GP4000s που φοράνε οι Racing Zero μου εδώ και ενάμιση χρόνο. Δεδομένης της αξιοπιστίας των 4Ks, ελπίζω τα R3 να αναδειχθούν καλύτερα αν όχι ισάξια.

[nickmastro]

το σαββατο περαστηκαν στο aqua απο τα παιδια στο c2... κυριακη δοκιμαστηκαν 50 χλμ το πρωι κυριως ευθειες και το απογευμα 15 χλμ υμηττο.. επιπεδα ανωτερα στην ποιοτητα κυλισης απο τα vittoria zaffiro, δεν καταλαβα σε κανενα σημειο οτι ειναι σαγρε η ασφαλτος..ειδικα στον υμηττο μετα το νεκροταφειο παπαγου που ειναι καταφαγομενος ο δρομος. δεν καταλαβα αν ειναι πιο γρηγορα απο τα προηγουμενα.. αλλα στις στροφες στην καταβαση σου εμπνεουν εμπιστοσυνη να μπεις και να πλαγιασεις επισης ο θορυβος τους μηδαμινος σε βρεγμενο δεν δοκιμασα

[GASer]

Μόλις πήρα ένα ζευγάρι R3 για να αντικαταστήσει τα Continental GP4000s που φοράνε οι Racing Zero μου εδώ και ενάμιση χρόνο. Δεδομένης της αξιοπιστίας των 4Ks, ελπίζω τα R3 να αναδειχθούν καλύτερα αν όχι ισάξια.

Σήμερα έκανα την πρώτη βόλτα με τα R3. Μπορώ να πω με ευχαρίστηση ότι έμεινα απροσδόκητα ικανοποιημένος από την απόδοση και την συμπεριφορά τους. Ανάβαση Πάρνηθας με πολύ καλή κύλιση, εκπληκτικό κράτημα στις στροφές και απίστευτα άνετα στις ανωμαλίες του δρόμου. Τα φόρτωσα με 120 psi εμπρός-πισω με όριο 125. Και σε κόκκινο χρωματάκι που ταιριάζει με την Orca μου!

[Σωτηρης]

τα έβαλα και εγώ χθές. σήμερα θα τα τεστάρω.

[racer93]

Εμένα ήρθαν άσπρα αλλά είχα ζητήσει μαύρα και τα έστειλα πίσω . Πάντως αν κάποιος θέλει αυτά δεν είναι καθαρά άσπρα αλλά πλησιάζουν αρκετά στο μπεζ.